“请想一想，如果TPMS在中国成为汽车行业强制标准，以每年中国销售1800万辆新车算，一套TPMS系统2000多元人民币，这将是一个多么巨大的数字？如果说，我们中国的消费者花了这2000多元真能买到安全也行，但由于TPMS的严重缺陷，消费者的2000多元等于白花，而得到真正利益的却是美国厂商！”周龙庚十分气愤地说。
为了解决TPMS的缺陷问题，傅建中与周龙庚所在的汽车安全公司，研制开发了TPMS (爆胎监测与安全提示系统)汽车胎压检测系统，并取得了国家专利。周龙庚介绍说，经过研究发现，汽车爆胎放气时间为0.2S(秒)，爆胎事故发生于爆胎后3S(秒)左右，通过提高对汽车胎压的采样频率，配合ABS系统，BMBS与TPMS 系统，解决了TPMS的误报问题，也有效解决了汽车轮胎在行驶过程中的防、治问题。
基于此，也有质疑的声音认为，傅建中、周龙庚投诉TPMS缺陷其实是为了推出自己拥有专利的新技术产品。“这个我们并不担心，不管我们是不是TPMS的竞争对手，只要我们提出的问题确实存在，我们的产品能真正给消费者以安全就可以了，公道自在人心。”周龙庚十分自信地说。
