事实上，门店的改革需要的是一次至上而下的彻底升级，而思想的转变和升级则是最基础的。
一、熟客思维
我们该如何定义汽车服务行业？它是服务行业，但它与同属服务行业的餐饮、酒店等又完全不同。餐饮、酒店是为人服务的，而人是流动的，同时，餐饮、酒店消费的频次明显更高，因此，餐饮、酒店除了发展熟客以外，通过连锁品牌优势、通过网络平台、通过广告导入潜在且流动的客流显得格外重要。而汽车服务行业是为车服务的，车也是流动的，但因为为车提供的服务，除了加油、洗车以外，多数频次较低，更多人愿意就近、就熟得到服务。
汽车服务行业，更像医院。两者不同的是，一个是对人提供服务，一个是对车提供服务。但本质的内核是相同的：提供专业场地、专业技能解决针对性的问题；不直接销售产品，而是借由诊断、“开药方”、“动手术”卖产品；都是熟客经济，需较强的信任度。都可以借由单店积累品牌价值后延展分号、分店。
发展熟客思维，不仅是门店特性决定的，同时是现实处境倒逼后必须选择的道路。汽车服务门店，最初是为公务用车提供服务，主要靠的是关系，关系硬生意旺，接下来是新车延伸业务——平均一辆新车4000元装饰、贴膜生意，随着新车市场的兴旺，汽车服务店面生意都很不错，而如今，这类生意并未消失（每年2000万辆新车销售），只是转移了，被网络分流、4S店截流了。在汽车后市场产业链终端的汽车服务门店，在此情境下，深挖存量市场，既是无奈，亦是明智之选。做存量市场，首先思维上，需要调频到熟客思维。不少人，听多了网络分流、4S店截流，也发现生意难做了，那就改项目、调结构，这并没错，但如果思维不改过来，所有的努力都将是徒劳。
如果认可熟客经济，很多做法都会随之改变。在概念满天飞的行业，选择具有长远发展思维、品质优良的供应商；不过分强调销售会员卡，而更在意会员卡的续签率；不过分强调单次服务的利润额，而会更在意赢得一个客户后全年消费额；总之，所有的动作，思维出发的原点是增加了还是衰减了顾客的信任。老板和店长每天花时间思考、提升项目的满意度，砍掉那些优化后仍不能让顾客满意的项目。通过提升洗车、小项目服务的满意度，建立顾客的信任和消费习惯，建立顾客和店面的亲近感和价值认同度。
