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东风日产缘何一枝独秀

发布日期:2011-06-20 来源:广州日报 浏览次数:12571
中国汽车配件社区网讯:在日系车普遍遭受重挫的情况下,5月东风日产以5.7万辆的成绩不仅位居狭义乘用车前五名,总销量更是广汽本田、一汽丰田、东风本田、广汽丰田四大日系整车厂之和。今年前5月,东风日产比一汽丰田、广汽本田销量总和还多,同样是遭受日本地震的影响,日产为何能一枝独秀?“地震冲击波只是表面现象,日产这几年在华战略的成功使得日产能在日系车中后来居上。” 

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丰田、本田生产

逐渐恢复

遭受地震重创的丰田、本田也逐渐恢复原来的实力。丰田预计从本月开始,与广汽和一汽的合资企业的工厂都将逐步恢复生产,进口车的货源也会逐渐恢复正常。丰田中国发言人牛煜表示,地震对丰田在华事业开展的影响是短暂的,今年下半年,广汽丰田还会导入FUV逸致这样的全新车型,两家合资企业的年度改款车也会陆续上市,预计能实现今年90万辆的销售目标。今年前5个月,丰田在中国的销量大约为29.5万辆,基本与去年同期持平,去年全年这一数字是85万辆。

本田也在中国遭受了重创,雅阁、CR-V这两大主流车型5月的销量跌至了五六千辆的水平。“主要是受零部件供应不足的影响,集中在4、5两个月,估计在6月份开始恢复。”本田中国新闻发言人朱林杰对本报记者称。广汽本田相关负责人对本报称,广本主要是受增城工厂产能扩充的影响,5月实际生产天数仅有11天,生产及发车受到了一定影响,生产预计从6月份开始恢复,8月份可以达到较高水平;东风本田相关负责人也对本报称,4、5月份是最困难的时候,6月开始恢复,预计7、8月份达到较高水平,预计通过下半年的努力能完成全年28万辆的成绩。

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