对于后装导航市场来说，由于其价格优势，在未来几年内仍将维持一定的热度，保持一定的增长率，然而从更长远的角度来看，随着成本的降低，中低端车逐渐打开前装市场，那么后装的地位将会受到一定的威胁。
新兴领地 前装市场稳步升温
受汽车保有量不断增多的影响，车载前装市场销售总量也呈现不断增长的趋势，据统计，2010年，中国汽车销量在1800多万辆，共计600多个车型，从汽车的总数来看，前装渗透率大概是10%;而根据车型来看，前装渗透率已超过35%
汽车前装导航受制于汽车消费市场的变化，主要诉求于高端车型，并且进口品牌占前装市场的80%以上，优势明显。但随着人们需求的不断提高，消费者对于车载导航带来方便的认知度也越来越高，同时伴随着一些大品牌主流机型价格的下调，消费人群逐渐由高端车主延伸到中低端。得益于此，一些自主品牌也开始慢慢渗透前装导航市场，但由于前装市场质量和认证要求很高，因而进入前装市场存在较大壁垒，于是大多数国内图商及硬件厂商转而由准前装市场(准前装：用户在4S店内对非标配新车加装车场指定导航产品)入手，企图借此切入前装市场。未来随着这部分厂商成长起来，前装导航市场份额也将逐步攀升。
Telematics 车载导航发展契机
目前车载导航市场越来越趋于功能的多样化：传统GPS导航功能比较单一，导航功能是处于主导地位的，是最贴近实用的核心功能，而现有的导航产品定位不再局限于导航功能，除了具备卫星同步精确定位、最佳路径搜索、同步语音导航、生活资讯查询等功能和城市地图精准导航之外，还会集移动电视、视频播放和电子相册等娱乐功能，并融入了蓝牙免提、倒车后视、TMC、电子狗、WIFI等实用功能于一身。
除此之外，Telematics开始兴起，它是包括了导航系统、防盗系统、远程故障诊断系统、移动办公系统以及智能交通系统等，并且以汽车为载体进行信息传播而推升出的一种崭新的汽车信息服务。从Telematics的定义我们看出其服务内容比GPS导航服务内容广泛得多，而且更贴近用户的需求，因而其大发展将是必然趋势。Telematics的出现，可以说给车载导航市场带来了新的发展契机，并且使前、后装市场同时蓬勃发展。前装市场有OnStar和G-Book先后进入中国，后装又有广东好帮手电子科技股份有限公司等发布车载智能信息平台，中国汽车市场引入Telematics已经开始成为众多汽车厂商及汽车导航系统硬件生产商的重要战略内容。
作为全球最大汽车市场，不同细分差异化市场必定存在，不太可能出现一方完全取代另外一方的现象，车载前、后装市场共存无容置疑。从目前的发展来看，后装因其价格优势在整个导航市场份额上占据上风，出货量几乎是前装的一倍。但是未来这种优势会逐渐弱化，市场最终将趋于平衡。而对于在严格意义上并不属于车载导航的PND来说，现在市场已经趋于停止增长，并且有不断萎缩的趋势，甚至可能退出大众市场。
