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电解液占锂电池成本12% 毛利率约40%

发布日期:2011-12-19 来源:电动车时代网 作者:亓风 浏览次数:6095
中国汽车配件社区网讯:据电动车时代网了解,全国每年新增电动自行车约2500万辆,而其中不足3%左右为锂离子电动自行车,其余97%都是铅酸动力电动车。今年4月国家九部委发文对铅酸电池行业的整治,为锂离子电池动力带来了机遇。不知电动自行车,电动汽车制造商选择锂电池的比例也开始大幅提高。

六氟磷酸锂(LiPF6)作为电解液的主要原材料,占电解液总成本的50%左右,目前售价超过30 万元/吨作用,毛利率超过60%,为锂离子电池产业链中盈利能力最高的环节之一; 但因其生产技术难度非常高, 目前主要被关东电化学工业、SUTERAKEMIFA、森田化学等日本企业垄断。天津金牛是国内较早拥有六氟磷酸锂生产技术并实现产业化的公司,但基本自用,对外出售的只是电解液;多氟多在多年的无机氟化盐(主要是冰晶石和氟化铝等铝用氟化盐)的技术和经验基础上,已进入六氟磷酸锂领域,该公司200 吨/年六氟磷酸锂生产线已投产,未来计划扩产到2200 吨/年,届时将成为国内最大的六氟磷酸锂供应商。

锂电池隔膜

目前,全球锂电池隔膜的市场规模约为3.7 亿平方米左右,由于技术门槛较高,世界上只有日本、美国等少数几个国家拥有锂电池隔膜的生产技术和相应的规模化产业。世界隔膜的主要生产企业有日本旭化成工业(Asahi)、东燃化学(Tonen)、宇部兴产(UBE);韩国的SK;美国的Celgard 等,合计占据了全球市场份额的77%。国内现有生产线主要为低成本的单层聚烯烃拉伸隔膜生产线,主要供应中、低端市场,主要的隔膜生产企业有深圳星源材质科技、佛塑金辉高科、河南新乡格瑞恩新能源等膜,价格只有进口隔膜的1/3~1/2,供货周期也相对短些,但在动力电池隔膜的生产能力上均偏弱。

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