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根据中国汽车工业协会统计，重卡行业2011年前三季度产量下降15.8%，销量下降9.8%，而潍柴动力的主营业务贡献较大的就是重卡整车、发动机、法士特变速箱，重卡发动机及变速箱业务是主要利润来源。 潍柴动力一直希望寻求新的盈利增长点。潍柴动力执行董事、技术总经理孙少军此前曾向外界透露，潍柴动力已经具备游艇发动机的生产能力，潍柴动力将延伸现有的游艇发动机产业链，计划通过海外收购，实现从发动机制造到游艇制造的跨越，收购目标可能是美国或者欧洲领先的游艇制造商，相关收购将在2012年之前完成。 对此，潍柴动力证券部上述负责人强调，公司目前并没有进入游艇制造领域的打算，“以后是否会进入，目前还不好说。”他说，公司目前在游艇方面的业务主要还是集中在游艇用发动机领域。 华泰联合证券分析师王轶铭认为，目前欧美的游艇市场已经趋于饱和，而国内的游艇市场刚刚起步，未来市场空间广阔，国外游艇制造商看好中国的市场，纷纷在国内投资建厂。 |
