网民呼吁尽快明确汽车产品售后服务和召回的标准，保障消费者安全。有网民说，根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，目前在中国只有召回一种法定形式。而在日本，就有召回、改善对策和服务活动三种形式，分别有适用情况的规定，值得借鉴。
还有网民认为，在消费者反映汽车存在使用故障时，问题涉不涉及车辆安全不应由车企说了算。车企可以对是召回还是售后服务做出提案，但最终要由质检总局决定。
署名“余建良”的博文认为，国内政策法规的不完善或许可以让大众有很多漏洞可钻，也可以从中找到很多托辞。但是，大众如果继续这样透支品牌声誉无异于自毁江山，“用户愿望高于一切”这个宗旨扇的大众自己的耳光。眼中没有消费者，何以成就伟大企业？
