陈立迅：绝大部分是经销制，我们的经销商主要是做全车件销售。在选择经销商的时候，采取优胜劣汰的竞争机制。目前除了一些较偏远地区，全国各省市基本都有我们的经销商，据统计，我们的一级经销商的业务范围已经可以覆盖到中小城市各级修理厂。
记者：品牌对任何一家企业来讲都至关重要，在后市场中的影响也显而易见。德尔福的品牌推广有没有覆盖到终端客户？请您谈一下德尔福的品牌策略。
陈立迅：德尔福的品牌战略是与公司产品和销售战略密切联系，相辅相承的，因此我们在选经销商的时候，始终特别强调一点：我们之间并不是纯粹的买卖关系，而是合作伙伴。经销商一方面销售我们的产品，一方面也会愿意配合我们在当地进行德尔福的品牌推广，尤其是现在我们自己本身比较难触及的二、三级地方市场和终端客户。
根据我们自己的市场调查，发现修理厂对品牌的认知度其实还是很强的，德尔福也通过对品牌推广的持续投入，包括给经销商的支持，积极地进行品牌推广，以合力对市场产生很大的推动作用。除此之外，针对修理厂，我们也会通过发布广告、参加行业展会、以及开展有针对性的培训活动来进行品牌推广。以这种对公司和经销商、修理厂都有益处的形式，达到共赢的目的。
记者：在西方，电子商务在汽车零部件这个行业已经获得很大突破，您如何看待中国的电子商务行业在汽车零部件领域的发展前景？
陈立迅：电子商务已经成为一个发展趋势，毫无疑问，在中国，电子商务更是如此。中国人口数量巨大，特别是年轻的私家车主会越来越多的利用网络进行咨询、查询，交易等，另外，经销商和维修企业也开始通过网络获取和传递信息。我们有兴趣在合适的时机开展电子商务的尝试。
