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新PRIUS PHEV concept可以说是丰田展台的一大亮点。此概念车是搭载新开发的大容量锂离子电池，可使用家用电源进行外部充电的外插充电式混合动力车(PHEV)。现在丰田与中国汽车技术研究中心(CATARC)在天津共同进行PRIUS PHEV的实证行驶实验，力争在2013年将PRIUS PHEV导入中国。 第七代凯美瑞以“新时代轿车”为开发目标，此次将展出全新一代凯美瑞的旗舰、运动和混合动力三个系列。其中，凯美瑞、凯美瑞·骏瑞均分别配备了2.5L、2.0L发动机，配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”全新动力总成、“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技，使新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW，较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的最大输出功率提升10%，油耗却降低了24%，综合工况下百公里油耗降至同级别最低的7.8L，实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破。 东风日产发布双品牌战略启辰首款量产车揭秘 东风日产携旗下天籁、楼兰、奇骏、逍客、轩逸、新TIIDA、阳光、骊威、玛驰全系车型盛装亮相广州车展，代表日产人性化领先科技的NISSAN GT-R、纯电动车LEAF聆风及概念车PIVO2亦同台参展。车展期间，东风日产副总经理任勇正式发布了东风日产双品牌战略。作为双品牌战略的第一个成果，启辰首款量产车在本届车展上揭开了神秘的面纱并定名为“D50”。 启辰品牌将与NISSAN品牌比肩而立、共同进步，携手驱动东风日产的新发展。任勇称，“NISSAN”加“启辰”的双品牌战略，不仅是基于进一步满足越来越细分的中国汽车消费市场的需要，更是东风日产向第一阵营发展的重要战略。它和NISSAN品牌没有高低之分，只有分工不同，双品牌好比是企业的‘双核’，共同发力确保东风日产提速更快、发展更稳健。” 按照计划，承载了全体东风日产人乃至包括上下游产业链合作伙伴智慧与心血的启辰D50，将于明年上半年上市，而包含电动车在内的启辰后续车型已有明确时间表——预计到2015年，启辰品牌将投放五款新车，销售量将达到30万辆。与此同时，东风日产正式导入的日产旗下最高端豪华MPV——QUEST贵士，即日起在11个省市的专营店接受预订，预售价格为70万元左右，预计将于明年初正式上市。 Honda发布全新绿色高科技产品 Honda首次联合广汽本田和东风Honda共同参展广州车展，并与Acura组成统一展台，展示最新的产品和技术，发布品牌发展的全新战略和规划。本届车展，Honda以“Movement”为主题，携首次亮相中国的个人移动工具“U3-X”、全新概念MPV车型ELYSION、纯电动车型FIT EV(验证实验车)、混合动力车型INSIGHT、CR-Z和FIT Hybrid等多款环保新能源车型，以及中高级车销量冠军——雅阁、全新改款的CIVIC(思域)等畅销车型组成空前强大的参展阵容。 |
