为什么安装缓速器？根本出发点是为了提高车辆的安全性能。
无论客车还是卡车，公路运输，长途行驶，上坡下坡，对制动性能要求非常高。我国是道路交通事故最多的国家，根据交通部的数据，2010年道路交通事故数超过23.8万起，死亡人数超过6.7万人。其中，商用车发生交通事故的比例较大，营运车辆肇事比例同比也有增加。提高商用车的安全性能，尤其是提高卡车的制动性能是当务之急。
当前，我国卡车的安全性堪忧，相信很多人都看过高速公路上卡车喷水给刹车片降温的情景。欧美等国家的经验告诉我们，安装缓速器是提高卡车制动性能的最佳方案。中国卡车安装缓速器是必然的发展趋势。
政府出台强制性法规，加快了卡车安装缓速器的步伐。无论卡车企业还是卡车用户，都应该充分认识到安装缓速器的重要意义，而绝非仅为应对法规要求。否则，缓速器很有可能重蹈ABS覆辙，上有政策下有对策，卡车安装缓速器成为空谈，国家法规成为一纸空文。
最大的障碍就是成本。与乘用车不同，中国商用车是自主品牌的天下，自主品牌卡车的价格往往只有外国品牌的1/3，甚至1/5。如此低的成本，当然是能省则省，谁愿意多花钱安装一个“基本看不到效益”的额外配置？
我们应该认识到，中国卡车不可能一直停留在低端市场，向上走是必然更是必须的。品质提升、配置升级、性能提升、价格提高，都是可以预见的。这其中，卡车安全性能的提升必然是重中之重。何止缓速器，将来必然有更多先进的安全配置应用在卡车上。
即使只讲成本，有客车车主曾告诉笔者，安装缓速器后，刹车片、制动鼓等磨损明显减少，更换频率大幅下降，节省的维修费用不到一年就可以收回购买缓速器的成本。所以说，安装缓速器，会降低车辆的使用成本，能够帮车主省钱。这笔账，要算清。
这些安装缓速器的原因，也是缓速器企业开拓卡车市场过程中，要向客户灌输的主要思想。
