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如何看待汽车后市场新零售?

发布日期:2018-01-23 浏览次数:71966
马云去年在杭州云栖大会上提出未来五大新趋势:新零售、新制造、新金融、新技术与新能源,并称未来这五个新的发展将会深刻地影响到中国、世界,及未来的所有人。

汽车后市场新零售未来畅想

新零售时代的汽车后市场,将反向推动汽车市场的生产方式,从终端服务的数字消费者中,获取更全面的用户需求、用户喜好、用户行为信息,不仅可以反过来预测线下维修保养服务的时间、供应链的周转,还能为前端生产制造研发提供比市场调查更精准的用户需求大数据,并反向推动新产品的研发。

在新零售时代,汽车后市场将进一步优化物流供应链,在物流和金融等领域获取更多的收益。

汽车互联网认为以下技术未来可能对新零售时代的汽车后市场产生影响:

3D打印——3D增材制造

汽车和零配件,现场云平台获取零件的图纸信息,3D打印零配件。

AR/VR——将进行虚拟现实结合的服务和消费。

用户不用在维修现场,可以同步与现场一样的虚拟现实维修场景。

高级技师不用到维修现场,可以通过虚拟现实进行远程维修。

万物互联——信息互通,无需人工诊断

用户车出问题,最近的线下汽车连锁店会第一时间接收到汽车的诊断信息,技师进行配货和服务准备;后台进行同城连锁店仓储及时的调配货,或通过3D打印相关的零配件;用户车随时提醒最近的线下维修店并自动导航驾驶至维修点进行维修。

人工智能——人工技师将被人工智能淘汰

不再需要人工技师,线上诊断信息,线下维修,全部由人工智能对接信息并完成维修服务。

汽车后市场如何运用新零售思维

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